Auto

La ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics Lydia Peeters (Open VLD) ne souhaite pas reporter le sujet.

Le prix du plein d’électricité auprès des bornes de recharge Ionity, principal fournisseur en Europe, coûtera bientôt beaucoup plus cher.

Selon la Febiac, le public a marqué un intérêt particulier pour l’hybride et l’électrique.

Samedi après-midi, des dizaines de militants d’Extinction Rebellion ont semé la pagaille sur plusieurs stands de marques automobiles pour réclamer « une autre mobilité » face à l’urgence climatique.

Par ces nombreuses actions, Extinction Rebellion veut dénoncer les « mensonges » de l’industrie automobile.

Par ces nombreuses actions, Extinction Rebellion veut dénoncer les mensonges de l’industrie automobile.

Les véhicules à essence/diesel traditionnels commencent à céder le pas au profit des véhicules électriques hybrides (VEH) et des véhicules 100% électriques sur batterie (VEB).

Le constructeur japonais a réagi un article du Financial Time.

Test Achat a réalisé une enquête sur plus de 40.000 personnes. Une base à partir de laquelle ils ont calculé un score de fiabilité.

L’entreprise devrait commencer ses activités au printemps.

Pour l’année 2019, le constructeur enregistre une hausse des ventes de 10 %.

Les organisateurs espèrent atteindre le cap des 500.000 visiteurs d’ici la fin de cette 98e édition.

En proie à des marges en constante diminution, la vente auto subit un mouvement de concentration. Tout profit pour les clients ?

La 98e édition salon de l’auto (Brussels Motor Show) a ouvert ses portes au grand public ce vendredi à 10h30 sur le site de Brussels Expo après une journée dédiée à la presse. Bien qu’il s’agisse cette année d’un «grand» salon, la surface a été réduite et passe de 110.000 mètres carrés l’année dernière à 95.000 mètres carrés. Le salon 2020 fermera ses portes le dimanche 19 janvier.

Chaque année, c’est le même suspense : jusqu’où les taux des crédits auto vont-ils descendre durant le salon de l’auto ? Pas plus bas que l’année passée si l’on analyse les annonces faites par les établissements.

Que l’on achète neuf ou d’occasion, la question se pose avec bien plus d’acuité que par le passé : pour quelle motorisation opter ? Il est donc bon de rappeler quelques conseils.

L’allocation a réalisé un démarrage très lent et enregistre une progression tout aussi lente.

Le président de la Febiac (Fédération Belge de l’Automobile & du Cycle) a de son coté fustigé les «attaques répétées» dont le secteur automobile fait l’objet.

Le palais consacré à la mobilité douce et partagée #wearemobility prend cette année une place plus importante au salon de l’auto qui ouvre ses portes jeudi à la presse à Bruxelles. Il occupe désormais une place centrale dans le patio et est ouvert pendant toute la durée du salon.

Le MR a défendu au parlement bruxellois une proposition de Résolution demandant qu’une étude soit réalisée par Bruxelles Prévention et Sécurité autour de ces cartes publicitaires.

Le principal mis en cause : le smartphone.

L’accessoiriste Mophie présente cette année au CES de Las Vegas une batterie d’un nouveau genre.

Alors que la situation en Allemagne ne cesse de se détériorer, les deux usines belges d’assemblage ont le sourire

Le fournisseur d’énergie Engie et le spécialiste en leasing de véhicules de société Arval (filiale de BNP Paribas) ont présenté lundi leur partenariat Numobi, une offre intégrée de leasing de voitures électriques en Belgique. Le service doit accompagner les entreprises mais également les particuliers qui optent pour la mobilité électrique, malgré des coûts encore élevés.

La zone 30 sera généralisée dès 2021 dans la capitale. Une des mesures phares de l’accord des négociateurs bruxellois.

Il explique cette hausse par la nécessité d’investir dans les voitures électriques.