Le Plan d’Aménagement Directeur (PAD) Josaphat est un sacré mammouth urbanistique. La mission de ce texte, dont le dossier compilé avoisine le millier de pages ? Poser un cadre stratégique et réglementaire pour la transformation de l’actuelle friche ferroviaire traversée par la ligne 26 et encastrée entre le boulevard Wahis, le boulevard Léopold III, et l’avenue Gilisquet. Désignée par la Région comme l’un des sites stratégiques pour l’avenir de Bruxelles, elle est amenée à être transformée dans la décennie à venir en quartier « durable » et multifonctionnel, via l’implantation d’un grand nombre de logements (jusqu’à 1.600), d’une gare RER, d’écoles, d’un site industriel et d’espaces verts.
Schaerbeek renvoie la Région à ses études sur le futur quartier Josaphat
La friche Josaphat telle qu’elle pourrait ressembler d’ici quelques années, selon les projections partagées par la SAU, copilote du projet. - D.R.
