L'aéroport d'Ostende perd une compagnie cargo chinoise au profit de Brussels Airport

Deux nouveaux partenaires chinois avaient été présentés avec faste la semaine dernière par les autorités aéroportuaires locales. Outre la compagnie de fret Hongyuan Group, une collaboration a aussi débuté avec le holding logistique Mukden Logistics. Hongyuan semble cependant avoir troqué les installations ostendaises pour le tarmac bruxellois.

Les activités cargo de cette compagnie représentaient pourtant 15% du trafic de fret de l'aéroport d'Ostende en août. Le nombre de vols hebdomadaires avait été porté à huit dans le courant du mois de septembre. La compagnie devait installer ses propres appareils à partir de 2021, ce qui allait y faire encore grimper le nombre de vols.

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