Le 1er janvier, le 30 km/h deviendra – pour tous les usagers, qu’on se le dise – la règle dans les rues de Bruxelles. La Région suit en cela de nombreuses villes où on apaise le trafic pour rendre l’espace urbain plus agréable. Les raisons de réduire la vitesse du trafic automobile ne manquent pas, elles ont été maintes fois validées.
Mais ni les exemples probants ni de bons arguments n’emportent toujours l’adhésion. Surtout sur un sujet aussi sensible que la voiture. Un sondage réalisé à l’automne 2019 par l’institut Vias montrait qu’environ six personnes sur dix, tant en Wallonie qu’à Bruxelles, rejettent l’idée de généraliser le 30 à l’heure dans les grandes villes. A Bruxelles, une personne sur trois soutient l’idée.
