Les parents (comprenez : les actionnaires) des groupes automobiles français PSA (Peugeot-Citroën) et italo-américain FCA (Fiat-Chrysler) ont donc donné leur consentement au mariage annoncé il y a quatorze mois. Les assemblées générales se sont réunies ce lundi pour signer le dernier acte de la création de Stellantis – c’est le nouveau nom du groupe fusionné qui sera basé aux Pays-Bas –, désormais quatrième constructeur automobile mondial avec 8,7 millions de voitures produites en 2019 (derrière les 11 millions de Volkswagen, les 10,5 millions de Toyota et les 10,1 millions de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi).