C’est initialement une circulaire administrative transmise par Bruxelles Mobilité aux représentants du secteur LVC – pour « Location de Véhicule avec Chauffeur » – qui a mis le feu aux poudres. Datée du 19 février, la missive a été rédigée pour rappeler les règles régulant via une ordonnance de 1995 les activités de chauffeurs de limousine en Région bruxelloise – or, c’est dans cette brèche, pour rappel, qu’Uber et ses concurrents se sont engagés pour bricoler un statut à leurs chauffeurs.
La sévérité face à Uber divise la majorité bruxelloise
Une centaine de chauffeurs Uber ont manifesté ce lundi devant le cabinet du ministre-président bruxellois. - Belga
