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Les organes de concertation pour l'adoption urgente des contrats de gestion du rail

L'accord du gouvernement fédéral prévoit la conclusion de nouveaux contrats de gestion pour Infrabel et la SNCB alors que les derniers ont été conclus en 2008 pour cinq ans et prolongés depuis par des avenants. Le gouvernement a dévoilé les grandes lignes de ses intentions en avril et depuis, des groupes de travail se penchent sur la question, avec en vue une entrée en vigueur des contrats en décembre 2022.

Dans un avis daté du 29 juin, les CCE et CNT posent leur vision de ces futurs contrats de gestion, qui doivent à leurs yeux "concrétiser une vision stratégique à long terme pour le rail". Les deux conseils plaident pour une vision interfédérale de la mobilité et appellent le gouvernement fédéral "à choisir dans les meilleurs délais un modèle d'organisation du marché ferroviaire pour la période postérieure à 2033" afin de laisser à chacun le temps de s'adapter.

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