Derrière le numéro d’équilibristes des vainqueurs (Christensen, Lietz et Estre) et le doublé Porsche, une question : les acteurs du sport automobile acceptent-ils encore de prendre des risques ? Au terme du double tour d’horloge ardennais, on serait tenté de croire que le sel de cette discipline se dilue dès que s’ouvrent en grand les vannes célestes. Concours de circonstances ou évolution irréversible de la société ?
