Le meilleur chrono des premiers essais revient à l’Audi R8 LMS de Schmidt et des frères van der Linde.

Depuis que les 24 Heures sont passées du Tourisme au GT, nos compatriotes se font plus rares sur la liste des engagés. En revanche, notre pays compte des représentants officiels chez les constructeurs les plus ambitieux. Vanthoor en 2014 et Martin en 2016 ont déjà goûté à la victoire, Soulet l’a frôlée à deux reprises.

L’endurance GT, la discipline la plus prospère du sport automobile 65 voitures inscrites dans le double tour d’horloge dont les premiers essais se dérouleront ce jeudi. Une trentaine d’équipes prêtes à en découdre pour jouer les premiers rôles et un engouement certain de la part de constructeurs qui s’engagent pour la première fois (Lexus) ou reviennent (Aston Martin, Porsche, Nissan, Honda) sur le toboggan ardennais.

Le Spadois a battu un record avec une Honda de série à Francorchamps.

Déjà dominateurs des deux premières séances qualificatives, les deux Toyota TS050 Hybrid ont sécurisé la première ligne de la grille de départ de la 86e édition des 24 Heures du Mans, mythique course d’endurance et deuxième manche de la saison 2018-2019 du championnat du monde d’endurance (WEC), jeudi soir dans la Sarthe.

L’Espagnol Fernando Alonso, le Suisse Sébastien Buemi et le Japonais Kazuki Nakajima, au volant de la Toyota N.8, ont conservé la pole position provisoire des 24 Heures du Mans, à l’issue de la 2e séance d’essais qualificatifs, jeudi.

Vainqueur des Six Heures de Spa-Francorchamps début mai, l’Espagnol de 36 ans possède de réelles chances de réaliser une partie de son rêve ce week-end dans la Sarthe.

Les voitures qui ont marqué le double tour d’horloge dans la Sarthe terminent dans la vitrine d’un musée. Certaines prolongent leur vie médiatique par des actions originales. D’autres, par contre, ne dépassent pas le stade de la gloire éphémère. Il y a aussi les machines dont les marques préfèrent ne plus parler…

L’Espagnol Rafael Nadal donnera le départ de la prochaine édition des 24 Heures du Mans, a annoncé lundi l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), organisateur de la mythique course d’endurance sarthoise.

La Toyota TS050 Hybrid de Fernando Alonso, le double champion du monde de Formule 1, partira en pole position samedi pour les Six Heures de Spa-Francorchamps, 1re manche du Championnat du monde d’endurance (WEC), suite au déclassement de l’autre Toyota.

Le Britannique Jenson Button, champion du monde de F1 en 2009, prendra part à la saison 2018-2019 du championnat du monde d’endurance (WEC) à compter des 24 Heures du Mans, les 16 et 17 juin, a-t-on appris vendredi.