Dans la catégorie reine, Tim Gajser s’est adjugé le Grand-Prix sans remporter de manche. En MX2, malgré un Jago Geerts tout feu tout flamme, Jorge Prado n’a laissé aucune chance à ses rivaux.
Le championnat du monde de motocross touche à sa fin. Ce week-end, les castards des labourés disputeront le 14e rendez-vous d’un calendrier riche de 18 épreuves. Dans le sable de Lommel, les chances belges de briller seront pratiquement nulles. Rencontre avec un fringuant quinqua qui a écrit quelques-unes des plus belles pages de l’histoire de cette discipline.
Victime de la malaria l’an dernier, Stefan Everts doit se faire opérer encore lundi pour être amputé de cinq de ses orteils, a expliqué le décuple champion du monde de motocross mercredi sur le site du Het Belang van Limburg.
En l’absence de Jeffrey Herlings, champion en titre, Antonio Cairoli espère tirer les marrons du feu en Patagonie. À 33 ans, le pilote KTM pète la forme. Et si c’était lui, l’Italien sacré pour la 10e fois à moto au terme de cette saison ?
La 32e édition de ce meeting pas comme les autres attirera plus de 400 pilotes. Les spécialistes mondiaux de la supermoto sont à Mettet. Au-delà du spectacle impressionnant proposé par les caïds de la discipline, c’est aussi une fête de famille où chacun trouve son compte.
Son palmarès est l’un des plus beaux de l’histoire du motocross mondial et sa rage de vaincre le pousse à se remettre en question dans un sport où il affronte de jeunes loups sans scrupule. Comme Jeffrey Herlings, son équipier chez KTM. Mais l’inoxydable 222 ne se laisse pas impressionner pour autant : il vient de signer pour deux saisons de plus dans l’équipe de référence en MXGP. Dès l’ouverture du championnat du monde, ce week-end en Argentine, Cairoli compte mater la concurrence.
Quelques jours avant de fêter son 32e anniversaire, Antonio Cairoli a décroché son 9e titre mondial en motocross, le 7e en MXGP, la cylindrée de référence.
Priée de ne plus disputer le championnat du monde des rallyes sur fond de dieselgate, l'équipe technique VW s'implique désormais en rallycross. Une reconversion dont s'accommode parfaitement Fabrice Van Ertvelde, le responsable de ce nouveau programme.
